Los heridos graves y los accidentes con víctimas aumentan los últimos cuatro años en Barcelona

Hay ruedas de prensa que son cíclicas e incluso previsibles. Pero no por ello dejan de ser imprescindibles. Durante la primera quincena de enero -algo más tarde en este mandato pero nunca más allá de la tercera semana- solía presentarse en el Ayuntamiento de Barcelona el balance de los accidentes del año anterior. Los mandos policiales y los políticos responsables de la movilidad repasaban juntos los datos y se sometían a las preguntas de los periodistas. Así ha sido como mínimo en los últimos 15 años. En el 2019, sin embargo, no ha habido convocatoria. Nada se sabía de la situación en la que se encuentra la capital catalana en materia de seguridad vial hasta que hace unos días se colgó en la web municipal de prensa un documento con las cifras. Sin más contexto que los números. Hasta entonces solo había trascendido un dato, el más trágico y a la vez el menos representativo, pero también el más delicado políticamente en pleno año electoral: los muertos en siniestros de tráfico aumentaron un 75%, de 12 a 21.

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